На следующий день после того, как Nissan объявила о выпуске сверхдешевой машины за $2500 совместно с Bajaj, эта компания наметила план собственного проекта, предусматривающий появление на рынке Индии автомобиля начального уровня к началу 2010 года. Машина , которая на 90% будет выпускаться в Индии, будет иметь исключительно привлекательную цену для своего класса.
По словам Карлоса Госна, президента и генерального директора Nissan, компания разработает платформу для автомобиля начального уровня, которая будет использоваться, как минимум, для трех моделей, которые будут производиться в пяти главных странах-конкурентах (ГСК). Первая из них будет выпускаться в Таиланде и Индии в начале 2010.
Выступая на конференции в Токио, посвященной доходам Nissan, он сказал, что модели на основе платформы А в ГСК будут иметь исключительно конкурентоспособную цену и станут привлекательным предложением для покупателей автомобилей начального уровня. "Сегодня Nissan имеет нулевой уровень продаж автомобилей начального уровня, поэтому здесь есть огромный потенциал для развития",- сказал он.
Выпуск машин начнется в рамках программы Nissan по выпуску на мировой рынок семьи автомобилей начального уровня. Компания предложит "доступные модели" большему сектору общества. "В нашем плане два этапа: вначале машины Nissan, базирующиеся на новой платформе А и, затем Nissan выпустит свою версию совместной сверхдешевой машины, которая разрабатывается совместно с Bajaj и должна появиться на рынке в 2011 году",- сказал Госн.
Nissan, вместе с родительской фирмой Renault, инвестировала 4500 крор в предприятие в Ченнае. Компания начнет выпуск легких коммерческих автомобилей совместно с Ashok Leyland и сверхдешевых машин, которые будут конкурировать с Nano, совместно с Bajaj. "Ожидается, что в 2012 финансовом году наш объем продаж в Индии возрастет более чем до 200,000 единиц",- сказал Госн.
